デミオの値引きを最大に引き出すには？
デミオの値引きに関する質問：今 マツダ デミオに乗ってます。 （来年 車検）（バッテリーが少ない）（ミラーが片方壊れた）（タイヤの溝も減ってきた） 等の理由で夏前に買い替えようと思ってます。
回答：補足に追記：ノートクラスのバッテリーなら 変えたほうがいいです。というか変えないと いきなり止まる恐れアリ。ミラーも直してください。 リビルト品を御願いすれば安く上がります。 ただ、タイヤだけは高額なので、これを 変えるとしばらくデミオに乗る覚悟で。 デミオ 値引きの交渉もちなみに可能ですよ。 あと、ノートは小改造を 去年１２月にやっているので、フルチェンは先ですよ。 （多分ＥＳＣと後席中央３点式 シートベルト義務化の来年になるかもしれません） 一方、この秋にもフルチェンが予定されているティーダは その辺のことを考慮して販売されると想定されます。 ノートのフルチェンを待つか、デミオに見切りをつけるかです。 ＥＳＣ損になりそうな分は商談で値引きさせてください。 --------------------------------------- いまのご時世、納期がかかりますので、実際には 9月決算（9月登録）目指しているので、頑張っています。 いまから下見して、納期が3か月後なら6月のボーナス時期に 合わせて注文してもいいかと思います。 （納期が遅い車ならもう少し前に注文） で、横滑り防止装置がまもなく標準化されようとしている中で ノートの選択は微妙です。（将来売却の査定に響きます） ティーダも同じです。フィットやヴィッツなんぞをかって、 MOPで横滑り防止装置をつけたほうが賢いかも知れません。 ※ノートも普通に乗れば悪くもないです。 上記はあくまでも私見ですのでご了解を。
デミオの口コミ・評判をチェック！値引きの交渉をスムーズに進めよう
質問：新車購入について 車関連にくわしい方、教えていただきたいです。 私は全くの無知です。 先日、パッソとデミオを試乗してきました。どちらも各々良いところがあり、悩んでいます。 そこで色々評価などをみているとスバルのデックスとゆう車を見つけました。 外見がドンピシャで私の好みでした。 しかし本体が高いのと、エコカーではないこと、大きそうなので、税金も高そうな… 使用頻度は、普段は街乗り、年に数回高速などで遠出。 冬場は雪の降る地域です。 これから職探しなので、収入は未定です。貯金をやりくりしていくつもりです。 そんな私にはデックスは難しいでしょうか？
回答：新車を購入出来るか否かはｱﾅﾀの状況次第なので何とも言えません。現在収入が無いのなら､本人名義でﾛｰﾝを組む事は難しいと思いますので､親名義で組んだりするとかの方法になりますね。現金一括で購入するなら問題はありませんが､購入後の維持費は考慮して下さい。また､新車で購入されるなら､車両保険付きの任意保険に加入する事をお勧めします。いざ購入したは良いが､保険に加入出来ない､車両のﾒﾝﾃﾅﾝｽの費用も無い､車検を受ける費用も無いでは､結果的に手放すしかなくなりますよ。ｽﾊﾞﾙ･DEXは､先の回答者様と同じ答えになりますが､ﾄﾖﾀ･bB､ﾀﾞｲﾊﾂ･COOと基本ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｸﾞは同じです。OEM車と言い､ｺｽﾄがかかるのでｽﾊﾞﾙで自社開発をせず､ﾀﾞｲﾊﾂからｽﾊﾞﾙ･ﾌﾞﾗﾝﾄﾞとして生産･供給をして貰っています。顔付き等が違うだけで､中身は同じ車種という事です。現行のﾀﾞｲﾊﾂ･COOやﾄﾖﾀ･bBはﾓﾃﾞﾙ末期です。よほど値引きされないとお買い得感は無いかと思います。ﾃﾞｨｰﾗｰでの商談の仕方に関しては､殆ど同じ車が3種類あるので､競合(値引き合戦)させるのが一番賢いやり方です。値引きと言っても､車両価格以外にｵﾌﾟｼｮﾝ品からの値引きや各ｻｰﾋﾞｽ等もあるので､その辺を考えて良い条件で購入しましょう。自動車税に関しては1500ccｸﾗｽになるので年間\34,500です。また､豪雪地域や登板の多い地域ではないなら､4WD(四輪駆動車)じゃなくFF(前輪駆動車)でも大丈夫だと思います。4WDだと車体重量が重いので燃費に影響します。私はスバルを買うならデックスよりもインプレッサにします。 スバルといえばボクサーエンジンが絶対条件ですね。 値段を考えればデミオかパッソでしょうね。 パッソは小さいから私はデミオにしますけど・・・ デックスは4駆でも無いからスバル車としても雪道に強いわけでは無いし。 ついでに言えば職が無いのに車なんか買いません。 ローン払えないのにガソリン代ばかりかかる、更に税金の負担がある自動車は買えません。?デミオ 値引き