ノートの値引きを最大に引き出すには？
ノートの値引きに関する質問：妻がペーパードライバーなのでコンパクトカーを検討しています。 トヨタのヴィッツか日産のノートを候補にしています。 現在２リットルに乗っているのでヴィッツは１．５リットルと思っています。 ノートに試乗しましたところ、走行性能もそこそこで、室内、トランクも広々としていました。 ヴィッツはこれから試乗しようと思っています。 値引き条件はモデルチェンジが近いためか、ヴィッツの方が良いようです。 使用目的が買い物、たまの高速利用ぐらいなので、比べて一回り小さい方が妻は乗りやすいのではと迷っています。
回答：ノートがいいでしょう。 現在、問題となっている電子制御スロットルの不具合による車両暴走について 部品である以上、起こることはやむを得ません。 そのための今のところの安全対策は「ブレーキオーバーライドシステム」です。 日産のみ国産車で唯一採用されているメーカーです。（ドイツ車なとは採用済み） トヨタもこの問題で、今後の新型車からは採用予定だそうです。 実際、国土交通省の不具合情報検索で通称名「ｳﾞｨｯﾂ」と半角カタカナで入れ 検索をしてみてください。安全性は重要です。もうひとつ、追突事故の際のむち打ち低減のため、 ヴィッツはＷＩＬコンセプトシートというシートが使われています。 これはシート形状のみでむち打ちを防止します。 （衝撃を受けるとシートクッションが沈み、固定されたヘッドレストの位置とマッチ） さらに進むとアクティブヘッドレスト シート内部に衝撃を受けたときヘッドレストを動かす機構を入れたもので ２００７年からトヨタ車でもやっと採用されはじまました。 ホンダもインサイトなど上級車種には採用しています。 残念ながらヴィッツやフィットもアクティブヘッドレストにはなっていません。 日産は２００４年までにＯＥＭの軽自動車を除きは全車アクティブヘッドレスト が標準装備となっています。ノートもマーチもアクティブヘッドレストです。
ノートの口コミ・評判をチェック！値引きの交渉をスムーズに進めよう
質問：コンパクトカー購入で迷っています（フィット、コルト、ノート・・・） スターレットが３月車検で１３年になり 購入補助の２５万円を活用してセカンドカーの買い替えを検討しています。 ファーストカーは、ホンダのオデッセイです。 ホンダのフィット、日産マーチ、ノート、スズキスイフト、スプラッシュ、 三菱コルト、トヨタヴィッツ、パッソに試乗しました。 普段、街乗りで私（主婦）と子ども二人で利用。 たまに友達親子を乗せたりしています。
回答：セカンドカーに何を求めるのかで選択は変わると思いますが、この３車種 の中ではFITが完成度が一番高いと思います。 トータル的にみてFITでしょう。ノート 値引き１２万はよくしていると思います。 予算とホンダ以外という視点から見ればコルトがいいのでは？ 三菱自動車の車は思っているほど悪くはないです。 相談者の方は一番気に入っていらっしゃるみたいですね。 ただFITと比べるとリセールバリューは悪いです（人気がないので） 無難に選択するならＦＩＴ好みで選択するならコルトでいいのでは？ノートが設計が古いと言われてる方もいますが、 基本的な話として、フィットには「ブレーキ・オーバーライド・システム」がついていません。 ノートにはついています。 どんなに利便性が、どんなにデザインが。。と言っても肝心の命を守る安全が一番です。 いわば、地震対策の筋交いもないような家では住むに耐えないでしょう。 こんな家がいくら機能的とかデザインがいいと言っても住みませんよね。 フィットのカタログにはアクセルバイワイヤー記載されています。ノートもアクセルバイワイヤーです。 コンピューターに不具合があったときに、車の暴走を防ぐ「ブレーキ・オーバーライド・システム」 これは非常に重要なことだと思います。?ノート 値引き